Ford Escort Mk II

Kaross

  • Byggd av Anders (Hultan) Hultberg, Hultbergs Motorsport i Fordfabriken, Bro, Gotland.
  • 1975.
  • Blästrad och förstärkt.
  • Kardantunneln utbytt från handbromsen till torpedväggen, samt från början av där baksätet skulle ha varit till bakre kupéväggen.
  • Stötdämparfästena flyttade från undersida på bilen till hatthyllan.
  • Ombyggt pedalställ.
  • Bur med massa extrameter rör.
  • Lackad i Fords 2431, Moondust Silver.
  • Vikt 1110 kg med full tank.

Motor

  • 2l standardunderdel orenoverad, obalanserad och oplanad.
  • Toppen byggd av Kenneths Motor -08.
  • TG 20 kamaxel
  • Hopskruvad av mig själv!
  • Mappad av Mikael Broman i Järbo.
  • Effekt 130 kW (174 hk) på bakhjulen vid 6-6500rpm.
  • Vridmoment 207Nm vid 6000 rpm
  • GEMS insprutning och tändning.
  • Motorolja Oil 76

Kraftöverföring

  • 4 vxl Volvo Dogbox från Davidson.
  • Volvo M45 hus med spakställ och seklock.
  • Utvxl 1:1 på fyran.
  • Kardan från 240, avkortad.
  • Bakaxel från Volvo 240 med Tryserumsdiff med aluminiumlock.
  • Utvxl 5:13 – toppar 165km/h.
  • 215mm 6 puckars sinterlamell och tryckplatta från Tilton.
  • Olja - Castrol

Bromsar

  • 1-kolvsok Ford fram med ventilerade och hålborrade Volvoskivor.
  • 2-kolvsok hålborrade skivor bak.
  • Bromsvätska från Castrol
  • Bromsbelägg Ferrodo racingbelägg.
  • Hydraulisk handbroms

Väghållning fram

  • 50mm fjäderben coilover från Sellholm och Bilsteinstötdämpare.
  • Krängningshämmare.
  • Justerbara casterstag.
  • Justerbara bärarmar

Väghållning bak

  • Bladfjädringen ersatt bak med coilover från Sellholm och Bilsteinstötdämpare
  • 4-länk med justerbara uniballs.
  • Wattlänk
  • Krängningshämmare

Styrning

  • Kort styrvxl.
  • Elektrisk styrservo från Sellholm.
  • Rattstången flyttad.

Hjul

  • Sommar – 15 tum, vinter 16 tum.
  • Däck –  Kumho, Pirelli, Michelin, Dunlop
  • Fälgar 4x108, ET 19-20, 5-6 tum breda Compomotive från Mocomp och Revolution från Eson Motorsport.

Kylsystem

  • Kylare från Volvo 240, dito expansionskärl.
  • Elfläkt.
  • Vattenkyld oljekylare.

Avgassystem

  • Timo extractorgrenrör.
  • 2,5 tums handbyggt från grenröret till en slutdämpare från Finnkat med inbyggd katalysator, dubbla rör över bakaxeln.
  • Musiknivå ca 99db.

Bränslesystem

  • Etanol E85
  • Tank Saab V4
  • 2 st Facet bränslepumpar
  • Cachetank
  • 1 Bosch 044 högtryckspump